Шины транспортные
Область применения: травматология, службы скорой медицинской помощи, медицины катастроф, военной и экстремальной медицины, учреждения здравоохранения, медпункты, здравпункты предприятий.
Назначение: Шины и воротники транспортные иммобилизационные складные предназначены для иммобилизации и транспортировки пострадавших с травмами верхних / нижних конечностей или шейного отдела позвоночника.
Описание: шины для транспортной иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из картона с продольной и поперечной перфорацией для легкого моделирования любого размера шины по конечности. Крепление шин производиться с помощью бинтов.
Шина-воротник представляет собой двухкомпонентную конструкцию, регулируемую как по объему шеи, так и по высоте. Фиксация воротников осуществляется с помощью текстильной застежки.
Преимущества:
- Легкие и компактные! Все шины и воротники складные, не занимают много места и помещаются в любую медицинскую укладку.
- Универсальны и просты в использовании! Трансформируются под любой размер - достаточно согнуть по контуру концы шин до получения нужной длины. Легко и плотно моделируются по форме конечности и не требуют дополнительных действий (кроя, ножниц и пр.).
- Воротники имеют центральное окно для проверки пульса, проведения коникотомии и осмотра.
- Ренгенопрозрачны!
- Шины медицинские для транспортной иммобилизации имеют небольшую цену.
Технические характеристики шин складных одноразовых
Назначение шины транспортной иммобилизационной |
Характеристики |
|||
Размеры в развернутом виде, мм |
Размеры в сложенном виде, мм |
Кол-во размеров |
Масса, кг |
|
Для взрослых для нижней конечности |
1200х290 |
290х140х30 |
4 |
0,18 |
Для взрослых для верхней конечности |
850х235 |
235х140х30
|
4 |
0,12 |
Для детей для нижней конечности |
850х250 |
250х140х30 |
5 |
0,15 |
Для детей для верхней конечности |
670х190 |
190х140х30
|
5 |
0,1 |
Шина-воротник для взрослых |
630х175 |
350х130х10 |
не ограничено |
0,08 |
Шина-воротник для детей |
500х115 |
260х84х10 |
не ограничено |
0,07 |